Sostituiti quelli anteriori a circa 40000 km (ora 60000) perchè mi sono accorto che nelle manovre a mano, girando lo sterzo appena a dx e appena a sx, si sentiva un piccolo scatto.Problema confermato con l' analisi della ruota con moto su cavalletto centrale. Ma non mi hanno abbandonato dall' oggi al domani, avrei potuto continuare a girarci senza accorgermi del problema. Se ti hanno abbandonato all' improvviso, forse il problema lo avevi da un pò. Lavoretto abbastanza facile, a patto di procurarsi un estrattore, perchè si forma sempre un pò di ossido che li blocca all' interno. I cuscinetti sono standard e si trovano dappertutto sia della FAG che SKF, e non costano neanche tanto.