Nuova R1 e nuovoTDM

[AL58]

http://www.moto.it/news/yamaha-yzf-r1-2015.html  Per me fantastica

http://www.moto.it/news/yamaha-mt-09-tracer-2015.html Carina .....ma il bauletto 8)

[lucabu]

http://www.moto.it/news/yamaha-yzf-r1-2015.html  Per me fantastica

http://www.moto.it/news/yamaha-mt-09-tracer-2015.html Carina .....ma il bauletto 8)

Mmmm...la nuova R1 non mi sembra bellissima, soprattutto il frontale;
invece la MT09 Tracer (insomma, l'erede del TDM) la trovo carina e funzionale, se ci dimentichiamo il codino ...
Ma perchè, qualcuno deve mettere il bauletto? 
Vedrò all'EICMA...
Lamps

[LinoR1]

Di belle son belle anche se come dice Luca la R1 non proprio bellissima, però una moto da pista deve rispondere a ben altre esigenze.......... e credo le soddisfi tutte
Sono tanti anni che sogno una moto con prestazioni, affidabilità e prezzo da giapponese ed estetica da italiana.................continuerò a sognare
Nel frattempo mi godrò ancora la mia R1 '07 nera, pazienza

[AL58]

Di belle son belle anche se come dice Luca la R1 non proprio bellissima, però una moto da pista deve rispondere a ben altre esigenze.......... e credo le soddisfi tutte
Sono tanti anni che sogno una moto con prestazioni, affidabilità e prezzo da giapponese ed estetica da italiana.................continuerò a sognare
Nel frattempo mi godrò ancora la mia R1 '07 nera, pazienza

Esatto Lino l'estetica nelle competizioni non  porta benefici prestazionali. Ma ieri sera ho visto la versione pista e vi posso dire che e' una belva, sia di prestazioni che di estetica. Certo il codino non mi fa' impazzire, ma adesso questo e' il trend dei designer.
Per quanto riguarda il TDM non mi dispiace, ma spero vivamente che si possa montare il bauletto, altrimenti (per me) sarebbe una topica colossale. Il prezzo e' invitante 9700 euro con tutta l'elettronica del caso e addirittura pare che si possa integrare nel cruscotto il navigatore vedremo all'Eicma se tutto corrisponde a verita'

[LinoR1]

Esatto Lino l'estetica nelle competizioni non  porta benefici prestazionali. Ma ieri sera ho visto la versione pista e vi posso dire che e' una belva, sia di prestazioni che di estetica. Certo il codino non mi fa' impazzire, ma adesso questo e' il trend dei designer.

In questo video si vede bene che esteticamente è molto simile alla M1
https://www.youtube.com/watch?v=q_rFXubdWFs

[Templar]

Yamaha MT-09 Tracer 2015

http://m.moto.it/magazine/news/yamaha-mt-09-tracer-2015

Non c’è identità fra il nome di questa MT-09 Tracer presentata al salone EICMA di Milano e la gloriosa TDM, ma è praticamente impossibile ignorarne i punti di contatto che renderanno la nuova declinazione della piattaforma tricilindrica Yamaha l’erede non ufficiale della tanto amata granturismo sportiva totale del marchio dei 3 diapason...

che tradotto in parole povere significa...

il ciclo TDM -Twin Dualpurpos Mountainking - e' terminato

come avevo scritto nell'altro post aperto sull'argomento. 

[AL58]

Tutto finisce, c'est la vie. Nuove tecnologie, nuovi obbiettivi. Quando arrivi all'apice di un progetto, bisogna per forza crearne uno nuovo, da dare in pasto al mercato. E poi mi sembra che questi nuovi progetti, promettano bene, vedremo.

[LinoR1]

Tutto finisce, c'est la vie. Nuove tecnologie, nuovi obbiettivi. Quando arrivi all'apice di un progetto, bisogna per forza crearne uno nuovo, da dare in pasto al mercato. E poi mi sembra che questi nuovi progetti, promettano bene, vedremo.

Anche se........... Con tutte queste nuove tecnologie, al primo piccolo guasto............ Poveri meccanici e soprattutto poveri noi

[AL58]

Tutto finisce, c'est la vie. Nuove tecnologie, nuovi obbiettivi. Quando arrivi all'apice di un progetto, bisogna per forza crearne uno nuovo, da dare in pasto al mercato. E poi mi sembra che questi nuovi progetti, promettano bene, vedremo.

Anche se........... Con tutte queste nuove tecnologie, al primo piccolo guasto............ Poveri meccanici e soprattutto poveri noi

Prima o dopo il nuovo acquisto, una toccatina scaramantica e' d'obbligo

[LinoR1]

Volevo porre alla vs attenzione il bellissimo nuovo forcellone della R1 con capriata di rinforzo, realizzato con un insieme di componenti fusi per gravità, forgiati e colati in conchiglia  
http://www.lapresse.it/foto/sport/moto-eicma-2014-tutte-le-curve-del-design-su-due-ruote-1.606880?pos=9
 8)

[AL58]

Bella paciarotta.......la conchiglia

[LinoR1]

Bella paciarotta.......la conchiglia

Deve tenere a bada una bella mandria di CV................... specie con l'airbox in pressione
  

[bassini]

Ciao a tutti. Che dire, la nuova R1 a mio avviso è veramente una moto da GP messa in strada...omologata per strada...Concordo pure io che, una moto di questa categoria deve rispondere a determinati canoni e richieste.Certo, siamo arrivati ad un livello da Piloti e non semplicemente da conducenti di veicoli a due ruote....Se poi aggiungiamo la possibilità effettiva di poter acquistare una simile " moto ", perchè no!.Io non posso permettermela e pertanto posso sognare, guardare i video, guardarla mentre sono per strada ( se capita ) e chiedere i vari pareri, ma la tecnologia non deve e può fermarci. Ma la domanda che mi pongo è se veramente servono tutti questi Cv, tutta questa tecnologia, tutta questa meraviglia ? . Sicuramente si, sicuramente no, forse....Poi mi accorgo che, ad un certo punto, si ritorna alla ricerca della semplicità ( estetica ), semplicità tecnica ( motore ), semplicità di guida...Insomma l'essenziale..Si rimane ancora affascinati delle moto umane....Comunque i pochi ( ma spero per loro i tanti ) fortunati che la potranno acquistare, proveranno emozioni non da poco,ma penso solo in pista...