Metzeler Z8 Roadtec Interact

[mimmo]

ma io non dico mai niente pero sule gome ne dico almeno una .... io sula mia ex guzzi california III avevo le lasertech  che erano poco via dalle gome di FJ1200 .....e ero stra contento solo pasando i anni sempre meno km facevo con stesse gome ( michelin macadam duravano tropo e con pioggia non potevi guidare liberamente).... adesso ho le Pireli Rosso ....come tengono sono contento.... ma usando 10 anni le lasertech spero di andare avanti con la fiducia in Metzeler ....

mi interesa se mi sa dire qualcuno i prezzi dei pneumatici

e diferenze da Z8 e Z6 ......e voglio fare piu km posibile perche guido ogni giorno ( non uso la machina (auto))....


grazie

se non ricordo male la coppia delle Z8 le ho pagate 280,00 montate a gennaio 2011 e un amico ha già fatto 18.000 km, io con le Z6 ne ho fatti 12.000 e poi sono passato alle Z8, di sicuro migliori delle Z6, ora sono ad 8.000 km poi si vedrà.
di sicuro le Z6 le puoi avere a buon prezzo se le trovi 

[LazyBear]

.......e voglio fare piu km posibile perche guido ogni giorno ( non uso la machina (auto))....

In termini di durata credo che le Dunlop Roadsmart siano imbattibili, fra l'altro e' uscita da poco la seconda serie. Inoltre Inoltre le Z6 hanno una variante specifica per l'FJR, non so se si riescano a reperire ancora: le Roadsmart mi sono durate quasi 15000 km e sono andate sempre benissimo.

[Ricky]

......... le Z6 da che ne so io sono fuori produzione per la nostra motona a maggio ho montato ultimo treno a €210 Sostituite con le Z8 maggiore aderenza su asfalto ascito che bagnato e moto più pronta a scendere in  piuga.

Consiglite da Rino 

[AL58]

......... le Z6 da che ne so io sono fuori produzione per la nostra motona a maggio ho montato ultimo treno a €210 Sostituite con le Z8 maggiore aderenza su asfalto ascito che bagnato e moto più pronta a scendere in  piuga.

Consiglite da Rino 

Ehi Ricky ti sono rimaste le lettere nella tastiera sei troppo forte
Cmq le prossime, voglio provare le gommine di Kenny

[ippica68]

Quoto il pensiero di Lazybear..
Dunlop Roadsmat II a dire di tanti mototuristi resistono parecchio..
Le Z8 d'inverno non vanno proprio..

[Ricky]

......... le Z6 da che ne so io sono fuori produzione per la nostra motona a maggio ho montato ultimo treno a €210 Sostituite con le Z8 maggiore aderenza su asfalto ascito che bagnato e moto più pronta a scendere in  piuga.

Consiglite da Rino 

Ehi Ricky ti sono rimaste le lettere nella tastiera sei troppo forte
Cmq le prossime, voglio provare le gommine di Kenny

Prima e gli ero lento con la tastiera  ora e sono un fulmine  8)

Le Z8 sul Bagnato a me mi vanno bene.

[kenny]

......... le Z6 da che ne so io sono fuori produzione per la nostra motona a maggio ho montato ultimo treno a €210 Sostituite con le Z8 maggiore aderenza su asfalto ascito che bagnato e moto più pronta a scendere in  piuga.

Consiglite da Rino 

Ehi Ricky ti sono rimaste le lettere nella tastiera sei troppo forte
Cmq le prossime, voglio provare le gommine di Kenny

Fai bene caro Alberto a tenere in considerazione le gomme che uso io, credo non ti pentirai.....!
Non me ne volere comunque qual'ora non fossero confacenti con il tuo stile di guida.!
Le gomme devono dare fiducia, poichè la sicurezza stà nel sentirsi tranquilli, solo così è più difficile incappare in improvvisi irrigidimenti, causa spesso di errori e conseguenti cadute.
Un cordiale saluto
Lido

[Gorangsi]

alora le prosime sarano Z8 .....e cosa sucede se peresempio uno sbaglia la sigla G davanti ?

[LazyBear]

L

alora le prosime sarano Z8 .....e cosa sucede se peresempio uno sbaglia la sigla G davanti ?

Le Z8 hanno la specifica solo per il posteriore ("C"), l'anteriore non ha varianti. Ciao e buone curve!

[AL58]

Kenny non ce' problema se mi "garbano" come dici te, bene, altrimenti al Rino gli faccio montare le M5 per "i giri nostri"  e per le vacanze le Z8. A presto.

[Templar]

Per il mototurismo veloce le Dunlop Roadsmart vanno benissimo. Appena montate sulla FJR ci ho fatto 5000 km di fila la scorsa estate in Turchia e, nonostante le strade non sempre in buone condizioni e gli oltre 200 kg di carico sulla moto, mi hanno dato una resa straordinaria ed anche la tenuta in piega con la motona stracarica "a ciuccio" è sempre molto intuitiva e lineare. Sicuramente un ottimo compromesso tra sportività, comfort e durata. Le Z8 le vedo più sportive e quindi con una durata inferiore; come giustamente scritto da altri dipende dall'uso che se ne fa della moto e dallo stile di guida.

[scossa]

......... le Z6 da che ne so io sono fuori produzione per la nostra motona a maggio ho montato ultimo treno a €210 Sostituite con le Z8 maggiore aderenza su asfalto ascito che bagnato e moto più pronta a scendere in  piuga.

Consiglite da Rino 

Ricky......ma hai la testiera qwerty o corta 
Ma scusami....tu non montavi le Pirelli Interact Z11 trimescola 

[Gorangsi]

e qualle gomma e meglio per BURN OUT, qualle fuma di piu  ? heheheheh 8)

[scossa]

e qualle gomma e meglio per BURN OUT, qualle fuma di piu  ? heheheheh 8)

Mah...vedi se riesci a leggere la marca

http://www.youtube.com/embed/0V8_e4c_ZNI

P.S Sorry per l'O.T.

[Ricky]

Bevi, bevi che ti passa,

[LinoR1]

e qualle gomma e meglio per BURN OUT, qualle fuma di piu  ? heheheheh 8)

Mah...vedi se riesci a leggere la marca

http://www.youtube.com/embed/0V8_e4c_ZNI

P.S Sorry per l'O.T.

"Corona" giusto? 

[Gorangsi]

si hehhehehehhehehhe troppo forte ...... 8)

[Giuliano53]

Vorrei un consiglio: posseggo la FJR1300 dal 2004, ho percorso fino ad oggi circa 7.000 km (settemila) e, pur essendo le gomme ancora visivamente a posto, lo scorso anno mi sono accorto che la tenuta era diminuita incredibilmente, penso per l'invecchiamento della gomma che ormai ha 8 anni.
Ho deciso di cambiare gomme e vedo che le Z8 sono giudicate molto bene; un gommista, in base alla mia percorrenza chilometrica, dove le gomme sono da cambiare più per invecchiamento che per effettiva usura, mi ha consigliato le Metzeler Sportec M5.
Cosa ne pensate ? Sono adatte a guida turistica ed alla nostra moto ? Si comportano bene anche sul bagnato ? Esiste una specifica dedicata alla FJR ?
Ciao a tutti

[Templar]

Vorrei un consiglio: posseggo la FJR1300 dal 2004, ho percorso fino ad oggi circa 7.000 km (settemila) e, pur essendo le gomme ancora visivamente a posto, lo scorso anno mi sono accorto che la tenuta era diminuita incredibilmente, penso per l'invecchiamento della gomma che ormai ha 8 anni.
Ho deciso di cambiare gomme e vedo che le Z8 sono giudicate molto bene; un gommista, in base alla mia percorrenza chilometrica, dove le gomme sono da cambiare più per invecchiamento che per effettiva usura, mi ha consigliato le Metzeler Sportec M5.
Cosa ne pensate ? Sono adatte a guida turistica ed alla nostra moto ? Si comportano bene anche sul bagnato ? Esiste una specifica dedicata alla FJR ?
Ciao a tutti

8 anni?? minimo saranno vetrificate!!! vai tranquillo con le Z8 interact ottime per la FJR. le M5 sono troppo sportive e morbide, tit durerebbero max 5000 km
le Z8 si trovano sui 280/290 euro montate ed equilibrate

[Koala]

gi1211, meglio le pirelli angel, ma con le specifiche sull'ant e post.
Lamps

[berto77]

Montate 10 giorni fà. La prima impressione è buona ma mi riservo un gudizio più preciso più avanti.

Inviato dal mio GT-I5500 usando Tapatalk

[Giuliano53]

Grazie delle dritte.
La prossima settimana farò revisione e poi cambio gomme.

[Giuliano53]

Montate le Z8. Mi sembra di avere un'altra moto, maneggevole e mooolto più docile nell'entrare in curva.
Un ringraziamento a Rino per la gentilezza, la professionalità e la passione che mette nella sua attività

[Templar]

Montate le Z8. Mi sembra di avere un'altra moto, maneggevole e mooolto più docile nell'entrare in curva.
Un ringraziamento a Rino per la gentilezza, la professionalità e la passione che mette nella sua attività

Hai fatto la scelta giusta. A mio avviso rimangono il miglior compromesso per la FJR 

[scossa]

Dopo circa 5.000km percorsi con questa gomma posso dire la mia.
In tutta onestà, non mi fa impazzire. E' una buona gomma, ma non mi fa gridare al miracolo, l'ho testata in tutte le condizioni, autostrada a pieno carico, bagnato (non molto ad essere sincero) e guida un pochino sportiva.
Non mi da delle belle sensazioni l'anteriore, ad inizio piega tende a mantenerla ed a me non piace, preferisco pneumatici un pò più "autoradrizzanti" e nel proseguo delle curva è troppo neutra e la trovo impegnativa nei cambi di direzione veloci (curva destra sinistra per capirci).
Al momento nella mia personale classifica le Pirelli Angel ST restano le migliori nel complessivo.
Ho testato le Z6 Interact, BT021 (terribili), Angel, Roadsmart (numero uno in tenuta ma mi son durate pochissimo) ed ora queste