Un grande inconveniente TELAIO PORTA PIASTRA BAULETTO

[Gino64]

a pagina 9 di questo topic c'è la foto del maniglione originale Yamaha ma quello con ancoraggi diversi rispetto a quello fornito di serie

[Depo]

eccolo

Pensavo l’avessi preso chiaro, non c’è più in commercio grigio?

[Gino64]

No Marco, GIVI solo nero

[me ndo]

Il mangione originale si presenta così, è solo argento e nel mio caso ha montato la piastra GIVI in alluminio. Scorrendo il TP indietro troverai anche le foto a sella smontata dove si nota il diverso, e più avanzato, aggancio al telaio. Solo maniglione pagato 180€ e il montaggio si fa senza difficoltà, c'è da allargare leggermente la fessura nelle fiancatine nella parte sottosella per adeguarla alla maggiori dimensioni degli agganci; fatto senza smontare le fiancatine.

ps forse anch'io ho speso per eccessiva prudenza, e comunque considera che sulla confezione è evidenziato di non montare borse+ baule.
Credo di averlo già scritto ma ho visto FJR cariche all'inverosimile ... e pure con equipaggi oversize    Credo che anche in questo caso il sedere giochi un ruolo significativo 

[TBone]

Grazie mille, gentilissimi!


Inviato da Valentino

[Gino64]

con maniglione GIVI................

[LinoR1]

Gino ............ non fare vedere queste foto a yamaha
servissero a far capire quanto viene caricata una moto turistica e quindi come bisogna progettare il telaietto....... ma dopo le risposte che hanno dato servirà a far dire loro "normale che il telaietto si spezza"

[Gino64]

Infatti io ho il maniglione GIVI, magari andrò al Dolomiti ride carico così    8) 8) 8)

[TBone]

Con la moto caricata così non si alleggerisce molto l'avantreno?
Chiedo per curiosità eh, ancora non ho la FJR, purtroppo. Io sulla XJR, nella parte posteriore monto due bauli e il sacco da 70 lt. Sul serbatoio monto una borsa da 40lt e comunque mi resta parecchio leggera davanti.
La FJR è forse molto più pesante davanti della XJR col fatto che ha radiatore, carena e non so bene cos'altro. Comunque, Gino, complimenti! Buono a sapersi, vuol dire che si può caricare parecchio senza rompere il telaio.

Inviato da Valentino

[LinoR1]

Sono gli fjristi a zavorrare per bene l’anteriore dandosi da fare.......... a tavola

[Gino64]

Sono gli fjristi a zavorrare per bene l’anteriore dandosi da fare.......... a tavola

 

e poi se sai andare in moto non importa se hai l'avantreno leggero o pesante.......basta avere polso e testa

[TBone]

Sì, ecco, diciamo che non sono proprio un pilota...

Inviato da Valentino

[elcode]

Comunque secondo me il maniglione non  ha  assolutamente nulla a che vedere .... con la rottura del telaietto in Al
............secondo me ! ne'

[Fabio Ferrara]

Comunque secondo me il maniglione non  ha  assolutamente nulla a che vedere .... con la rottura del telaietto in Al
............secondo me ! ne'

invece c'entra e come.... intervengono forze che vengono gestite diversamente tra un maniglione e l'altro.

[elcode]

BENE!
Vedo che...Per fortuna che il mondo e' pieno di gente con certezze "granitiche"
salut et ariidis

[Fabio Ferrara]

BENE!
Vedo che...Per fortuna che il mondo e' pieno di gente con certezze "granitiche"
salut et ariidis

purtroppo il web non ci permette di capire se si tratta di una battuta (poco felice) o altro... spero vivamente non sia la prima...

[Ricky]

Sono gli fjristi a zavorrare per bene l’anteriore dandosi da fare.......... a tavola

Ben detto Lino... 

[LinoR1]

Comunque secondo me il maniglione non  ha  assolutamente nulla a che vedere .... con la rottura del telaietto in Al
............secondo me ! ne'

Penso tu sia l'unico a pensarla così e mi piacerebbe capire perchè........ sono curioso di leggere le tue spiegazioni..... ad oggi mi sembra chiaro questo: "la causa del cedimento del telaietto è il carico eccessivo di peso che col maniglione offerto da yamaha come accessorio viene distribuito su più parti del telaio, quindi non gravando più tutto sul telaietto posteriore ne evita la rottura"......
Poi se mi dici che il telaietto si rompe perchè sottodimensionato per una moto da turismo beh....... questa è la prima cosa che abbiamo detto tutti

[elcode]

mamma che permalosetti...ho solo espresso un mio parere.........PUNTO.
non ho ne voglia ne tempo per spiegazioni scritt....
se ci vediamo ne parliamo
salut

[LinoR1]

Permalosi? Personalmente ero solo curioso di conoscere il tuo parere e mi sembra di averlo chiesto con molta educazione, io ho espresso il mio, penso che come hai trovato il tempo per ribattere e darci del “permalosetti” avresti potuto trovare un minuto per scrivere la tua diversa opinione........ ma tu stesso ammetti che non ne hai nemmeno voglia ....... ok .... nessun problema.
Cordiali saluti

[Fabio Ferrara]

Permalosi? Personalmente ero solo curioso di conoscere il tuo parere e mi sembra di averlo chiesto con molta educazione, io ho espresso il mio, penso che come hai trovato il tempo per ribattere e darci del “permalosetti” avresti potuto trovare un minuto per scrivere la tua diversa opinione........ ma tu stesso ammetti che non ne hai nemmeno voglia ....... ok .... nessun problema.
Cordiali saluti

Sono d'accordo, Lino...  credo che per dare un responso bisogna avere delle idee, che siano sbagliate o no, magari sono  costruttive per il gruppo in cui siamo fieri iscritti...

[Mapo]

Io da ex su Fjr non ho mai avuto il maniglione rinforzato (non esisteva) e in 8 anni ho sempre usato il bauletto (V46 givi) insieme alle borse laterali con la piastra di supporto della SW Motech; ho fatto viaggi impegnativi su strade non belle in mezza Europa eppure mi è andata bene, ho sempre cercato di limitare il carico il più possibile consapevole che Yamaha, piaccia o no, dichiarava che non si doveva usare borse e baule assieme; sarà illogico visto il tipo di moto ma era un neo noto a chi la comprava,  ricordo anche che sul forum alcuni quando hanno comprato la versione del 2013 hanno dovuto aspettare il baule da 50 litri perché Yamaha lo ha reso disponibile solo quando ha finalmente realizzato il maniglione rinforzato.
Penso che oggi sarebbe giusto includere il maniglione nella dotazione standard della moto, ma penso anche che in alcuni casi le nostre moto siano state caricate eccessivamente rispetto alla loro reale possibilità e alle indicazioni della casa costruttrice.

[TBone]

Comunque secondo me il maniglione non  ha  assolutamente nulla a che vedere .... con la rottura del telaietto in Al
............secondo me ! ne'

...la causa del cedimento del telaietto è il carico eccessivo di peso che col maniglione offerto da yamaha come accessorio viene distribuito su più parti del telaio, quindi non gravando più tutto sul telaietto posteriore ne evita la rottura...

L'ancoraggio del portapacchi maggiorato avviene anche tramite piastre dedicate fornite col kit da infrapporre tra il telaio e il portapacchi, non ci sono solo le viti. Il portapacchi poggia su queste piastre appoggiate al telaio che "si spezza".
Forse lo sapevate già.

Inviato da Valentino

[Fabio Ferrara]

Penso che oggi sarebbe giusto includere il maniglione nella dotazione standard della moto, ma penso anche che in alcuni casi le nostre moto siano state caricate eccessivamente rispetto alla loro reale possibilità e alle indicazioni della casa costruttrice.

Credimi se ti dico che fino ad ora non ho mai caricato più di tanto il baule posteriore. Quì entrano in gioco molti fattori, nei quali c'è anche e sicuramente il peso bagaglio, ma anche le condizioni della strada... una buca presa bene, per esempio, contribuisce in maniera grandiosa ad attivare il processo di torsione del telaio e conseguente rottura.

[LinoR1]

Penso che oggi sarebbe giusto includere il maniglione nella dotazione standard della moto,

30 minuti di 
che per yamaha non credo rappresenti uno sforzo impossibile su una moto come la nostra, invece ............